|
Поиск по сайту
Новости и обновления
08.03.2010 Отныне есть возможность сделать выборку по комментариям конкретного пользователя - для этого можно воспользоваться ссылкой "Комментарии пользователя" под аватаркой в профиле. Ваши комментарии также доступны по ссылке "Мои комментарии" из нижней панели навигации. В скором времени появятся функции "Комментарии к моим фотографиям" и "Комментарии к фотографиям автора".
05.03.2010 Теперь каждый пользователь может самостоятельно очистить корзину своих удалённых/непринятых фотографий. Хочу ещё раз отметить, что так стоит делать только когда вы согласны со всеми удалениями, иначе будет удалён и предмет ваших разбирательств.
У администраторов появилась так же опция "прочистки" корзины - окончательного удаления фотографий, помещённых в корзину 2 недели назад и ранее.
Обе полезные ссылки находятся на странице вашей любимой корзины.
28.02.2010 Как известно, лучшие фотографы и так получили свои баллы в рейтинг за счёт высоких оценок фото, а вот редакторская и модераторская деятельность сегодня была оценена отдельно по результатам работы за два прошедших месяца 2010 года. Так же были понижены в занимаемых должностях 2 модератора и 1 редактор, никак не проявивших свою активность за последние два месяца.
С размерами повышений рейтинга вы можете ознакомится здесь.
С новым составом редакторов и модераторов сайта вы можете ознакомится здесь.
|
|
|
 Наш сайт. Краткий курс истории.
Как можно коротко охарактеризовать его? Этот сайт посвящён всему, что находится на Земле. Сначала в круг наших интересов входили ближайшие к нам районы Москвы, где жили авторы головного сайта Metromost.com. Оффтопить на основном сайте под конец совсем надоело - фотографий наземного транспорта скопилось много (по тем скромным меркам). В сентябре 2006 года были перепробованны многие варианты дизайна. Стало ясно, что сайт должен изначально быть качественно выше, чем Метромост - поддерживать многопользовательность, иметь более современный и гибкий дизайн. Было решено писать сайт на PHP и 29 сентября 2006 года был создан прототип дизайна, который по своему принципу мало отличался от Метромостовского, но качественно на более высоком уровне - собственно его вы все видите сейчас.
Работа над проектом велась в течение 17 месяцев, то надолго прерываясь, то вновь нахлестая с порывом энтузиазма. В сети начали появляться различне проекты для массовой загрузки фотографий наземного транспорта, но нужно было сделать сайт для своих фотографий, где можно было бы где хочешь перейти на авторский монолог, поменять фотографии местами, загрузить фотографию, которую ты считаешь гениальной, а многие другие недоценивают... Да и, наконец, какой другой транспортный сайт принимает фотографии бабочек и пейзажи с горных вершин? Наш сайт создавался как индивидуальный и в то же время универсальный проект. Мы страраемся раскрывать наиболее интересные для любителей наземного транспорта темы, в то же время никогда не забывать и то, что является нашему взору ежедневно... Мы стараемся видеть больше в обычных вещах, рассматривать тему из различных ракурсов. Так, например, на нашем сайте можно не только смотреть фотографии интерьера и экстарьера, но и просматривать видеоролики и слушать записи информаторов. Для нашего сайта важна любая точка зрения и мы стараемся понять и осмыслить каждую фотографию.
Ближе к открытию интенсивность работы над проектом резко возросла. 28-го февраля 2008 года на сайт были приглашены эксперты для помощи в поиска и устранения ошибок. Наконец, 29 февраля 2008 в торжественной обстановке сайт был запущен в полную эксплуатацию.
У многих возникает вопрос - как правильно называть сайт? Что означает "китаец"? Честно говоря, мне трудно ответить на эти вопросы. Так уж сложилось. Аппер, суде по картинке в логотипе сайта, означает нечто производное от английского слова up - вверх. Значит, то, что выше метромоста - а по нему как раз едет троллейбус. Что касается "китайца" - история возникновения этого брэнда из личной переписки авторов, мол, трудимся на него, как китайцы... Удачная фотография китайца на станции "Строгино", выполненная товарищем Калужским, сделала это название популярным, а тот фотогерой стал лицом нашего сайта. "Жестокие нравы, сударь, в нашем городе..."
А мы - это кто?
Вначале нас было трое:
Морозов Артём (MetRA) - главный администратор-инструктор сайта, художественный руководитель, PHP-программист
Тов. Аминьев - администратор-инструктор сайта, фотостахановец, знаток подвижного состава
Тов. Кунцев - почётный администратор сайта.
Затем в админ-коллегию вошли: Тов. Каширов, Тов. Лосино-Петровский (специалист по МосТрансАвто), Тов. Калужский (специалист по обработке видеороликов и информаторов), Тов. Лазарев, Тов. Ясенев , Тов. Тимирязев, Тов. Алтунин. Все они оказали неоценимую помошь в развитии самостоятельного проекта, сделали его более разноплановым, развитым, компетентным.
Так же значительно помогли и другие фотографы, чьи материалы вы видите на страницах нашего сайта! Особо хочу поблагодарить за интересные фотографии грохотайло, andzis'a, диспетчера и других авторов, а именно:
Тов. Аминьев (2788), MetRA (2558), Солнцевский (2035), Калужский (1556), Тов. Звягин (1184), Алексей Савин (1146), Вован (726), Антон654 (512), мосгортранс (487), 03475 на 618 (449), Тов. Тимирязев (401), Мих@N (391), Тов. Филёвский (312), Тов. Кунцев (242), LVM (207), Александр Бубнов (193), dozor (Роман) (158), RS (122), Андрей Рябицев (115), Марио3 (114), Сидик из ПТУ (97), Тов. Лосино-Петровский (97), obninsk (79), Евгений Михайлов (72), radioelectron (70), Paul (65), Миха (62), Дмитрий Мельников (57), ZiLovetc (57), kalexandr (46), psv33 (44), Денис Денисов (42), Александр Петрович (42), Vanek795 (39), churanov95 (38), Андрей Плешков (38), Икарус302 (34), Неизвестный автор (31), Dan Fishman (30), Тов. Лазарев (28), mrt182 (26), Тов. Ясенев (24), №ной (20), psv (20), Виктор С. (19), Skif (19), Никитёнок (17), Igore4eg (17), Игорь М. (17), 81-707 (16), Михаил 6213 (15), Тов. Бузаев (15), диспетчер (14), Алекzander (14), Саныч (14), Coat (14), виталий мартов (13), Лайонел (13), Дмитрий Юрьевич (12), Coronado (11), sd3 (10), Михаил (9), E69 (9), Лев (8), Балясников Никита (8), Икарыч (7), sj (7), andzis (7), Сергей Сергеев (7), Артем (6), Upliner (6), VanHelsing.16 (6), ArtKoder (6), robin (6), Федор Ивченко (5), Иван 2168 (5), Кусков Илья (5), Роман Сатаев (5), RIM (4), Никонор Серафимович (4), Димар Техзвуков (4), грохотайло (4), Никит@ (4), Санёк измайловский (4), Kardail (3), Александр Конов (3), Тов. Малинин (3), Freetown (2), Andruha (2), Кальмар (2), Кот (2), Лиазовец (2), Вячеслав Лагуткин (2), Неизвестен (2), kry (2), trevias (2), Камыч (1), Яазовец (1), conecto (1), Алексей183 (1), Двенадцатопарковый (1), (в скобках указано кол-во фотографий).
А могу ли и я выложить свои фотографии на сайте?
Конечно! Сделать это можно без всякой регистрации прямо из альбома, куда вы хотите выложить фотографии - обратите внимние на специальную форму внизу страницы. Если нужного вам альбома на сайте нет - напишите в гостевую книгу или пришлите нам письмо, мы обязательно сделаем нужный раздел! После загрузки фотографии вы сможете ввести её подробное описание с вашими комментариями.
Зарегистрировавшись под своим именем, вы сможете выгружать фотографии вне всякого ограничения.
Хочу обсудить ваш сайт, высказать свои пожелания и просьбы!
Отзывы о сайте вы можете оставить в Гостевой книге. Все сообщения там обязательно читаются администраторами. Для обсуждения сайта и знакомства с авторами приглашаю всех на наш официальный форум (на Транспортном форуме "Яуза"). Для совсем личных вопросов, или же, если вам точно не подходят два первых варианта, можно использовать электронную почту upper@metromost.com.
| |
Всего на проекте выложено фотографий, звукозаписей, видеоклипов и других файлов: 17997.
Всего на нашем сайте фотографии от 133 товарищей, наибольший вклад в фотогалерею сайта внесли следующие (в скобках - кол-во фотографий): Тов. Аминьев (2791), MetRA (2565), Солнцевский (2301), Калужский (1559), Тов. Звягин (1310), Алексей Савин (1164), Вован (965), Антон654 (512), и другие. Для просмотра каталога фотографий перейдите в раздел "Альбомы"
Много так же на сайте и юмора, и исторических кадров. Неправильно составленные таблички, трафареты, множество архаизмов, оставшихся с советских времён. Старые и современные записи информатров городского транспорта, коллекция магнитных и бумажных билетов. Так же присутствует расписание некоторых автобусов.
Для этого перейдите в раздел "Альбомы"
|
|
