Ковров - крупнейший после областного центра город во Владимирской области.
Возникновение города Коврова связывают с селом Епифановка, которое существовало здесь с двенадцатого века. По легенде, князь Андрей Боголюбский заблудился в окрестных лесах и вышел на эту деревню. В честь своего спасения князь приказал построить здесь Рождественскую церковь, а село стало называться Рождественским. С XIV века село перешло во владения князей Ковровых, и стало именоваться Ковровым. В 1778 году, по указу императрицы Екатерины II Ковров стал городом.
Транспортная история Коврова начинается с далёких времён - город стоит на реке Клязьме, и суда из Коврова плавали по ней в сторону Мурома и далее по Оке в различные города. Примечательно, что в летнюю жару Клязьма сильно мелела, и судоходство начиналось именно от Коврова. Поэтому в Коврове был перевалочный пункт - в город из разных мест по суше свозили товары, а затем на судах отправляли дальше.
Новый этап в развитии транспортной жизни города начался в конце 1850-х годов, когда началось строительство железной дороги из Москвы в Нижний Новгород. Стоит отметить, что в железнодорожной истории города есть и чёрные страницы - первый поезд Нижний Новгород - Москва потерпел крушение именно в Коврове, а в 1867 году упали пролёты моста через Клязьму.
В 1862 году в Коврове были созданы железнодорожные мастерские, сыгравшие заметную роль в отечественном вагоностроении. Именно тут создавались первые товарные и пассажирские вагоны, которые получили ряд наград как в Российской Империи, так и за границей. Также, здесь создавались и первые санитарные поезда. В конце 1920-х годов железнодорожные мастерские были преобразованы в экскаваторный завод.
В 1935 году в Коврове открылось движение автобусов.
В 1960-х годах встал вопрос об организации троллейбусного движения в городе. Официально, чтобы иметь троллейбусный транспорт, в городе должны были проживать не менее 200 тысяч жителей, однако, ковровчанам всё-таки удалось получить право на открытие троллейбусного движения. Проектирование было начато в 1968 году, а в 1974 году были начаты работы по прокладке троллейбусных линий. В марте 1975 года было открыто движение троллейбусов. В 1975 году были открыты маршруты №1 и №2, постепенно их количество увеличилось до нынешних 6.
В настоящее время Ковров является крупным железнодорожным узлом. От него идут пути в четырёх направлениях - на Владимир, на Нижний Новгород, на Муром и на Иваново. Время поездки на электричке до областного центра составляет 1 ч 20 мин.